Wir haben hier einen Golf 2 GT-Special GTD mit Intercooler-System und dem 80PS SB-Motor optimiert.

Zuerst haben wir die Downpipe aus Guss und mit den Metallklammern entfernt und durch eine größere Upgrade-Version ersetzt, die restliche Aupuffanlage wurde Serie belassen. Unser Hitzeschutz-Kit und das Ölküher-Kit wurden ebenfalls verbaut, damit der 1,6 Liter Motor nicht den Hitzetod erleidet. Um die Mehrleistung besser unter Kontolle zu halten wurde die Vorderachse auf 16V Bremsstechnik umgebaut und mit EBC-Komponenten versehen.

Die Leistung am Motor konnten wir mit unserer TD-Optimierung auf 109PS und 247Nm erhöhen. Das sind fast 40%! Das Turboloch schrumpfte um 300 U/min. Der Golf dreht nun im 5ten Gang bis in den roten Bereich und ist ab 1700 U/min bärenstark unterwegs. Dem H-Kennzeichen steht auch nichts im Wege, unser Prüfer war begeistert vom Zustand und von der Leistung des Golf.